Этот первенец сошел с конвейера завода «Волгабас» в Собинском р-не (официального пуска предприятия еще не было). Пока произведены первые 3 тестовые модели. На 90% они собраны из отечественных деталей в так называемом «ручном режиме».
Без подзарядки «новобранец», по словам руководителя пресс-службы группы компаний «Волгабас» Кирилла Урванцева (см. публикацию на «Зебра-ТВ» «Первые владимирские электробусы»), в состоянии проехать 250-300 км и перевезти в день до 90 пассажиров.
Если всё сложится, то завод сможет выпускать в год до 1200 таких машин (разумеется, при наличии соответствующих заявок от покупателей).