3 июня директор департамента дорожного хозяйства Александр Романенко отработал последний день на своей должности, пишет Зебра-ТВ. Его заменил Алексей Косилов, ставленник губернатора Сипягина. Уволился Романенко по соглашению сторон, чему предшествовало громкое бодание с главой региона – первоначально чиновника уволили по статье, ему пришлось судиться с обладминистрацией, и он победил. Разные политические силы очень сочувствовали Александру Романенко. Пользуясь инфоповодом, Томикс выяснил, что, потеряв работу, экс-чиновнику точно не придется получать пособие по безработице, чтобы купить пару пачек Анакома.
С чего все началось?
31 января депутат Законодательного собрания Сергей Казаков говорил с трибуны областного парламента, что дорожный департамент заключает сделки с фирмами, которые, возможно, связаны с директором департамента – Александром Романенко.
После этого Томикс выпустил расследование, в котором показал, как аффилированные друг с другом компании получают от государства контракты в общей сумме на миллиарды. Комментируя этот текст, господин Романенко заявил, что дорожное ведомство не влияет на контракты и процедуру торгов.
Но Казаков говорил и о некоем «придорожном бизнесе» экс-главного дорожника области. На это никто не обратил внимание, но Томиксу удалось отыскать активы, связанные с авторитетным хозяйственником. И они на беду оказались близки с ДСУ-3.
Итак, у Александра Романенко, судя по всему, есть двое взрослых детей – Иван и Елена. Оба по отчеству – Александровичи, оба с фамилией отца.
Оба – учредители гостиницы «Лотос» неподалеку от поселка Ворша Собинского района. Постоялый двор принимает клиентов на трассе М-7.
Директор «Лотоса» — Иван Романенко. Кроме него и, видимо, сестры – учредители – Николай Побережец и Мария [Александровна] Воронцова. Данные позаимствованы у сайта rusprofile.
Сам когда-то владел?
Слова о Романенко и «придорожном бизнесе» взялись не из пустоты. И дело не только в детях. На сайте «Опоры России» можно отыскать запись, из которой становится ясно, что Александр Васильевич Романенко – связан с фирмами: «Верста», «Лотос» и «Ремстрой» [аффилированности с «Синеборьем» редакция не нашла].
Запись старая, но очевидно, что когда-то дорожник сам имел отношение к этим компаниям. На других сайтах тоже остались такие данные за 2012 год, например, на focus-contur – тут информация по “Версте”.
Информация о старых управленцах “Лотоса”:
Что же такое «Верста»? Елена Романенко – учредитель этой компании. Стоянки для грузовиков на Южном объезде, плюс, видимо, кафе или что-то в этом роде. В 2014 году, согласно справке из налоговой, у фирмы поменяли учредителя. Можно предположить, что Александр Романенко, возглавив при Орловой дорожный департамент, перевел на дочь придорожный бизнес. Директор «Версты» – Вадим Семенов – запомните эту фамилию.
Но вернемся к «Опоре России». В записи на ее ресурсе указана почта для связи с Александром Романенко: remstr2009@yandex.ru. «Ремстр2009» – означает «Ремстрой», так называется еще одна придорожная контора со стоянками и кафе. И если почта была создана в 2009 году, значит, вероятно, тогда чиновник пользовался ею, будучи директором транспортного департамента еще при губернаторе Николае Виноградове. Учредитель «Ремстроя» – Елена Романенко. Директор – Вадим Семенов.
Связь с ДСУ-3
И теперь подходим к самому интересному. Вадим Семенов – директор компании «Техно-Альянс». Она занимается геологоразведкой, геодезией. Может добывать и поставлять глину, песок, торговать стройматериалами. Организация получает от государства контракты. Первым по списку среди заказчиков идет ДСУ-3[!], государственное унитарное предприятие, в котором некогда работал Александр Романенко.
Именно от коллектива ДСУ-3 в поддержку экс-главного дорожника области писались письма поддержки, требующие не допустить увольнения директора дорожного департамента. «Техно-Альянс» получил от ДСУ-3 контрактов на 58 миллионов рублей. Например, через поставки дорожникам песка.
ДСУ – самый крупный получатель контрактов от государства в лице «Владупрадора» [25 миллиардов рублей!]. Эта организация ведет торги со строителями дорог. Учредитель «Владупрадора» – департамент дорожного хозяйства, который и возглавлял Александр Романенко. То есть компания, связанная через две фирмы с дочерью Романенко, оказывала услуги государственному предприятию, с которым аффилирован сам экс-директор дорожного департамента.
Редакция не выносит никаких обвинений и приговоров. Если в том, что рассказано в тексте, есть противозаконные факты, в этом разберутся специально обученные люди.
Александр Холодов
Контекст
Александр Романенко был уволен из «команды Сипягина» в начале апреля. Формально – за два дисциплинарных взыскания: выговоры за недоосвоение бюджетных средств и публичную критику в адрес Владимира Сипягина. О том, что губернатор желает поставить во главе дорожного департамента «своего» человека, стало известно еще в январе. Тогда за Романенко неожиданно «вписалась» Общественная палата области во главе с Натальей Юдиной, и депутаты из «Едино-Справедливой России», вынесшие вопрос о поддержке «воззвания» ОПы на обсуждение Законодательного собрания. Косвенно Романенко поддержала даже Счётная палата области, заявившая, что нарушения, обнаруженные в ведомстве Романенко, не критичные.
14 мая Октябрьский районный суд города Владимира восстановил права уволенного за два выговора директора департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области Александра Романенко. Выговоры, которые были ему объявлены, отменены, чиновник восстановлен на работе с 5 апреля, время «вынужденного прогула» ему компенсируют суммой в 106 тысяч рублей, а моральный вред – 5 тысячами «деревянных». Подробный репортаж из зала суда.
