Накануне совещания по вопросу трассировки М12, которое состоялось утром 9 июня в администрации Владимирской области, активисты, представляющие интересы жителей Вяткинского сельского поселения, обсудили проект автомагистрали с местными властями, сообщает «Зебра-ТВ». В ходе встречи инициативные жители Вяткино заявили, что они категорически против прохождения трассы в районе села Погребищи, деревень Павловская, Прокуринская, Переведеново, СНТ «Ладога», «Высоково», «Мелиоратор» и «Ивушка». Также выяснилось, что ГК Автодор не рассматривает варианты, ранее предложенные неравнодушными жителями.
Фото: “Зебра-ТВ”
Как сообщают журналисты, 8 июня в администрации Вяткинского сельского поселения прошло совещание, на котором заместитель председателя правления госкомпании «Автодор» Алексей Борисов, глава администрации Судогодского района Александр Смирнов и инициативные жители обсуждали последнюю трассировку платной автомагистрали «Москва-Казань», которая будет проходить по территории Владимирской области.
Люди дали понять властям, что они принципиально против того, чтобы автобан проходил в районе судогодских деревень и СНТ, поскольку это может привести к вырубке лесов и нарушению экологии в местности для загородного проживания. По мнению активистов, в таком случае будут затронуты интересы более 20 тысяч человек. При этом инициативные жители отметили,что изменения маршрута в районе Погребищ, сделанные в последние недели, существенно ситуацию не изменили.
Алексей Борисов заявил, что маршрут не нарушает ни одного закона и соответствует строительным нормам и правилам — от населенных пунктов дорога будет удалена как минимум на 200 метров. Кроме того, Борисов сообщил, что варианты прохождения трассы, ранее предложенные неравнодушными гражданами, не рассматриваются.
«Жители пытались выяснить, почему нельзя провести дорогу в других коридорах. Например, обойти город Владимир с севера и пустить трассу на промышленные центры Камешково и Ковров – так называемый «Северный вариант». Или пройти по южной границе города Радужный – так называемый «вариант Сахарова». Или сделать бесплатный участок и пустить транспорт на отрезке от Колокши до Барак по существующей трассе М-7 и новому обходу деревни Бараки. Алексей Борисов заявил, что ни один из этих вариантов не рассматривается», – сообщают коллеги.
Тогда вяткинские активисты предложили Автодору рассмотреть еще один вариант трассировки М12 по территории Вяткинского поселения, согласно которому западнее Мостостроя дорога уходит на юг от Южного объезда Владимира, пересекает Клязьму, заходит на новую территорию кладбища «Улыбышево» и через лес идет на развязку в Бараках.
Борисов сказал, что в течение суток изучит возможность прохождения М12 по этой трассировке.
Инициативные жители заявили, что в случае, если власти утвердят неустраивающий их проект, они будут продолжать отстаивать свои права и бороться за изменение трассировки всеми законными способами.
Какой вариант маршрута рассматривался на совещании у губернатора Владимира Сипягина, пока неизвестно. По информации Томикса, мероприятие прошло 9 июня в 10 утра. Журналистам и представителям инициативной группы было отказано в участии из-за ограничительных мер, действующих на территории региона.
Контекст: Напомним, трассировка, которая рассматривается как основная, проходит в створе существующей федеральной дороги М7 и задевает интересы жителей деревень Колокша и Одерихино Собинского района, микрорайона Мостострой города Владимира и густонаселенной местности в районе поселка Вяткино Судогодского района. Жители и дачники этих населенных пунктов уже месяц организуют акции протеста и пишут обращения к властям.
София Лётка
