В начале мая во Владимир поступили 14 новых автобусов: 12 «ЛиАЗов» и 2 «ПАЗика», купленные на бюджетный инфраструктурный кредит. Позже был объявлен конкурс, в котором городские перевозчики должны были за них побороться. Всё пошло по заранее написанному городскими властями сценарию.
30 мая, ещё до окончания приема заявок на конкурс, автобусы вышли на линии — под «лейблом» муниципального предприятия. Томикс тогда предполагал, что конкурс носил чисто формальный характер, поскольку новый транспорт закуплен на деньги инфраструктурного бюджетного кредита. Соответсвенно, весь новый транспорт будет передан муниципальному перевозчику — «Владимирпассажиртрансу».
Так и получилось.
Кроме муниципального перевозчика на конкурс никто не заявился, а торги были признаны несостоявшимися. Конкурсная комиссия приняла единогласное решение передать все 14 новых автобусов «Владимирпассажиртрансу».
Уже в первый день работы новых автобусов стало известно о нескольких случаях поломок. В администрации объяснили это тем, что происходит обкатка нового транспорта и такие ситуации нормальны.
Сейчас мэрия отчитывается о том, что автобусы собирают только положительные отзывы. По словам пресс-службы «оранжевого дома», новыми автобусами довольны и водители, и кондукторы, и пассажиры.
Однако, по информации, Томикса есть и другие мнения.
Новый ПАЗик, который вышел на маршрут 13С, 15 июня несколько раз ломался по пути из-за чего выбился из графика. Трогался автобус с третьего раза, то и дело «глох». Пассажиры боялись, что их высадят прямо на Пекинке.
О дополнительных неудобствах высказались пассажиры, которые ехали на дачу с большим количеством вещей (маршрут автобуса проходит через несколько частных секторов, где у людей дачи). По их мнению, с тем учетом, что люди ездят то с рассадой, то с урожаем, места явно недостаточно.
Анастасия Романова
