Ситуация с дефицитом топлива в регионе-33 ухудшается. Очереди к АЗС меньше не становятся, а компании общественного транспорта вынуждены сокращать число маршрутов (см. публикацию «Во Владимирской области из-за дефицита топлива стали отменять рейсы общественного транспорта» на сайте «Томикс» от 13 июля текущего года).
Региональное правительство, как и большинство других субъектов РФ, лихорадочно ищет пути разрешения резонансной проблемы. Однако поиск эффективных мер явно затянулся, а власти не дают в ежедневном режиме текущую сводку цен на местных заправках и не сообщают о законных путях их сдерживания. «Горячая» тема уже которую неделю является главной в новостной ленте СМИ и соцсетей (см. публикацию «Бензиновый кризис оголил проблемы состояния топливного рынка» на сайте «Томикс» от 10 июля текущего года).

Очередь на АЗС. Фото редакции
Тем временем, только за первую декаду июля в России медианные цены на бензин АИ-92 и АИ-95 выросли на 20% и 24%, подсчитали в «Чек Индексе» на основе данных с каждой третьей АЗС в России. По всем видам топлива на заправках наблюдается резкий рост числа покупок, в процентном выражении лидирует АИ-100. По мнению экспертов, структурные изменения в спросе не решат проблему дефицита. Темпы роста цен снизятся, но сами цены на фоне стабильно высокого спроса в ближайшие недели не упадут.
Медианная цена на бензин АИ-92 за 1–9 июля по России выросла на 20% год к году, до 70,5 руб. за литр, АИ-95 — на 24%, до 77,5 руб., подсчитали в аналитическом центре. По оценкам компании, средняя цена марки АИ-98 на АЗС в начале июля увеличилась на 32% год к году, до 119,5 руб. за литр, АИ-100 — на 13%, до 94,5 руб. за литр. Дизельное топливо за год подорожало на 11%, до 88 руб. за литр, компримированный природный газ (КПГ) — на 14%, до 29 руб., сжиженный углеводородный газ (СУГ) — на 18%, до 35,5 руб. за литр (см. публикацию «Топливо пошло в разгон» в «Коммерсанте» от 12 июля текущего года).

АЗС. Фото редакции
Резкий рост стоимости и нехватка топлива на АЗС отражается на структуре потребления. Так, число покупок АИ-92 выросло на 10% год к году, при этом продажи АИ-95 и АИ-98 сократились на 13% и 18% соответственно. В «Чек Индексе» указывают, что волатильность и разброс стоимости высоки: разница между сетевыми и независимыми АЗС достигает 2,1 раза. На этом фоне растет спрос на альтернативы в виде дизтоплива и СУГ при сокращающемся объеме покупок самых дорогих марок бензина (АИ-95 и АИ-98).
Как заявил журналистам 10 июля вице-премьер Александр Новак, дефицит топлива на рынке РФ есть, так как НПЗ частично выходят из строя из-за «прилетов». Российские нефтекомпании сохраняют цены на своих АЗС на уровне не выше инфляции, отметил он.
Сергей Макаров