Такой вывод можно сделать из прямых линий глав регионов, которые прокомментировали «Ведомости» (см. публикацию: «Как губернаторы справляются с волной топливных проблем» от 26 августа текущего года). И теперь стало понятно, почему многие руководители субъектов РФ стараются избежать упоминания реальных причин этой острой темы, чтобы не повышать градус протестных настроений накануне думских выборов (см. публикацию «Владимирскую область накрыла вторая волна топливного кризиса» на сайте «Томикс» от 24 августа текущего года).
В обзоре влиятельных «Ведомостей» названы шесть губернаторов: воронежский Александр Гусев, иркутский Игорь Кобзев, ленинградский Александр Дрозденко, тамбовский Евгений Первишов, орловский Андрей Клычков и ростовский Юрий Слюсарь.
Зная о принципиальной редакционной политике этого федерального СМИ (стремление по возможности к выражению беспристрастной в отличие от политической конъюнктуры информации), можно поблагодарить этих губернаторов, что они пошли на открытый диалог с населением. А главное — не стали (в отличие от Владимирской области) придерживаться традиционным в таких случаях домашних заготовок, а постарались в формате «чиновничьей дипломатии» не скрывать очевидной тяжелой ситуации на топливном рынке в своих субъектах.
Нейросетевое изображение
Конечно, наивно от них было ждать развернутых комментариев о ключевых причинах второй волны топливного кризиса в стране (статус не предусматривает такой открытости). Но в основном они оказались солидарны: решение проблемы в большей степени зависит от политической воли федерального центра, а доводы о «сезонных особенностях» на АЗС автомобилисты уже не воспринимают. О чем автор этих строк и писал в своих предыдущих публикациях.
Что же поведали губернаторы регионов? Это особенно важно для населения Владимирской области, поскольку глава «белого дома» Александр Авдеев фактически не дает никаких комментариев по данной «горячей» теме. Хотя, наверное, ему есть, что сказать местным автовладельцам о перспективах разрешения затянувшегося топливного кризиса.
Вот, к примеру, названные коллеги Александра Александровича провели в августе по этой теме «прямые линии», так как промолчать посчитали себе дороже. Тем более, в период непростой избирательной кампании. Из заслуживающего распространения отмечу инициативу по переводу независимых АЗС в Иркутской области (а это порядка 70% от их общего числа) на приобретение топлива напрямую в НПЗ. Прежде владельцы частных автозаправок запасались им через торги на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.
Фото редакции
Жителей призывают пользоваться общественным транспортом и предупреждают о вероятности атак на объекты энергетики. Подготовка к отопительному сезону идет по запланированным срокам, но в связи с оперативной обстановкой дополнительно привлекаются силы к работе на ресурсоснабжающих организациях, сообщают «Вести Воронеж» со ссылкой на Александра Гусева. Атаки могут вывести из строя коммунальные системы, предупредил он.
Кроме того, эксперты ожидают умеренного роста цен на бензин в России до конца года и не надо делать из этого тайны. Александр Дрозденко обратил внимание на попытки атаки на НПЗ «Киришинефтеоргсинтез» – одного из крупнейших в России по объемам переработки (21 миллион тонн в год). «Поэтому пока сказать, что мы с этого плато уйдем вниз и придем к тому, что все АЗС будут работать без ограничений подачи топлива, я не могу», – честно признал глава региона. По словам Дрозденко, региональные власти договариваются с компаниями «помогать там, где нет альтернативы маленьким заправкам» – в основном в отдаленных районах.
Ростовский губернатор Юрий Слюсарь 25 августа заявил в своем Telegram-канале о временной приостановке работы Новошахтинского НПЗ. Уже странно отрицать то, что является фактом, говорит глава «Минченко консалтинга» Евгений Минченко. По его словам, заявления властей вполне логичны и ложатся в логику вынужденной всем хорошо известными обстоятельствами антикризисной работы.
