Власти Владимира, отвечая на вопрос — не планируется ли ввести в городе льготный проездной в социальных автобусах для школьников (он озвучен на странице мэра Сергея Волкова на его странице в соцсети VK), завели старую пластинку. Говоря прямо, на это у них нет средств, ни желания. И вообще приоритеты, судя по недавнему решению, иные.
Изображение сгенерировано ChatGPT.
Поводом для озадачивания властей Владимира неудобным для них (причём в течение многих лет) вопросом стал очередной отчёт мэра Сергея Волкова о том, какими семимильными шагами развивается и будет развиваться дальше общественный транспорт областной столицы.
Мэр заметил, что с 2023 года во Владимир закуплено 138 новых автобусов и 25 современных троллейбусов на автономном ходу. Также Волков указал, что это позволило «открыть новый троллейбусный маршрут № 12 «ул. Куйбышева — Вокзальная площадь» и продлить маршрут троллейбуса № 5 до остановки «3-я кольцевая».
Фото: vladimir-city.ru
Важно отметить, что в случае с троллейбусом № 12 мэр, вероятно, не в теме. На самом деле это не открытие нового, а восстановление старого маршрута, упразднённого предшественником Волкова Андреем Шохиным. В 2019 году троллейбус №12, тогда его конечной была остановка «улица Безыменского», заменили автобусом №10 с продлением маршрута до улицы Куйбышева.
«На автобусном маршруте № 22С введен пересадочный тариф. В течение часа пассажиры могут бесплатно пересесть на любой троллейбус», — написал о ещё одном достижении глава города.
Сергей Волков добавил, говоря о «светлом будущем» владимирского общественного транспорта, что «этот опыт будет распространен и на удаленные микрорайоны: Бухолово, Лунёво, Энергетик, Юрьевец и Лесной».
Радужным выглядит будущее общественного транспорта Владимира и в опубликованном на уходящей неделе прогнозе социально-экономического развития города Владимира на 2027 год.
В перспективе во Владимире появятся упомянутый выше пересадочный тариф, проездной с дневным туристическим тарифом. Планируют власти продолжить закупку подвижного состава.
Скриншот видео пресс-службы мэрии Владимира.
А вот перспектив появления во Владимире льготного проездного для школьников и студентов, который действовал бы на социальных автобусах, нет. И никаких новых оправданий, чтобы его ввести, власти не придумали:
«Действующим федеральным и региональным законодательством предоставление льгот по проезду на муниципальных маршрутах общественного транспорта для школьников не предусмотрено, средства на эти цели в федеральном и региональном бюджетах также не предусмотрены. Каждое муниципальное образование рассматривает данный вопрос, исходя из своих финансовых возможностей», — говорится в ответе пресс-службы мэрии на неудобный для властей вопрос.
Точно так же власти, тогда ещё мэрия во главе с Андреем Шохиным, отвечали на него четыре года назад.
Сейчас во Владимире льготный проездной для школьников, в отличие от пенсионного, действует только на троллейбусах. Поскольку «рогатым» транспортом охвачены далеко не все микрорайоны города, родители и поднимают вопрос о его «расширении» на социальные автобусы. Актуальна тема и для владимирских студентов. Но, похоже, ни школьники, ни студенты в этом вопросе не в приоритете у городских властей: 23 октября 2026 года администрация Владимира выпустила постановление, согласно которому льготный проезд на троллейбусах и социальных автобусах введён для ветеранов СВО и прочих боевых действий.
Сергей Смирнов
