Последние несколько лет мы только и слышим о том, что некогда знаменитый владимирский троллейбус «бегает от долгов». На предприятие вешают неудобные «Волгабасы», за которые непонятно как платить, очевидно, что троллейбусы – двойки и одиннадцатые ходят все реже или вообще не ходят. Троллейбусы постоянно ломаются и встают на городских дорогах, образуя пробки. Компания нуждается в «ребрендинге» и обновлении парка, и коммуникаций, и, возможно, кадров.
Но ведь деньги есть. Можно продать все, что было закуплено в губернаторскую резиденцию. «Владимирпассажиртрансу» требуется всего 50-60 млн рублей, а в резиденции Светланы Орловой в Юрьевце было проведено работ на сумму больше 100 млн. Кроме того, в планах областной администрации потратить почти 82 млн рублей на пиар самих себя до 2019 года, оплачивать пропаганду «Владимирских ведомостей», «Губернии-33» и прочих ресурсов, которые не могут так освоить деньги, чтобы быть интересными большому количеству людей. Можно отказаться от экономических форумов, так как экономика все равно на дне, а на форумы тратятся миллионы рублей. Вот они и деньги на троллейбус.
РПЕНЬСКИЙ КАЗАК
