На эти деньги произведут полную замену асфальтового покрытия проезжей части.
Планируется, что ремонт продлится не более 30 дней.
Движение транспорта во время проведения ремонта будет осуществляться по двум полосам дороги из трех, то есть ремонтировать будут поочередно по одной полосе – на этом настояло городское руководство.
Выполнять работы доверили ООО “ВладСК”.
Схема движения, в зависимости от места проведения работ, будет выглядеть следующим образом:
Как отмечает пресс-служба “оранжевого дома”, “Конструкция владимирского арочного моста, построенного через Клязьму почти 60 лет назад, имеет свои особенности: значительное количество поперечных деформационных швов. Интенсивность современного автомобильного движения приводит к быстрому разрушению асфальтобетонного покрытия на сопряжениях с деформационными швами, поэтому на швах вместо асфальтобетонной смеси предусмотрено применение специального эластичного материала – битумно-полимерного герметика”.
Кстати, именно такие герметики в будущем планируют выпускать на предприятии, которое строится вблизи микрорайона Энергетик города Владимира и деревни Рукав Собинского района. В народе его называют “битумный заводик”.
Пока производство там не запущено, но в будущем, вполне возможно, что дороги города и области смогут ремонтировать с применением материалов, выпущенных на предприятиях, работающих в регионе-33. А это значит, что у городских властей появится реальный шанс сэкономить народные деньги.
Но это – в будущем.
Пока же администрация города приносит жителям Владимира и области извинения за неудобства, что вполне могут возникнуть во время ремонта моста через Клязьму.
Потерпеть, напомним, надо будет всего один месяц.
Александр Степанов
