3 октября во владимирском белом прошло совещание по вопросу перехода на новую систему обращения с твердыми коммунальными отходами во Владимирской области. Томикс пообщался с первым заместителем генерального директора компании «Хартия» Михаилом Минчаковым – именно эта организация выиграла торги по первой зоне, то есть будет вывозить мусор на западе региона-33 [Алекандровский, Кольчугинский, Киржачский, Петушинский, Собинский и Юрьев-Польский районы].
Михаил Минчаков
Александровский район – один из самых протестных. Летом этого года стало известно о том, что компании «Хартия» и подконтрольной ей организации АО «Полигон» принадлежат сотни гектар земли в Краснопламенском сельском поселении, на которых якобы планируется строительство мусорного полигона и мусоросортировочного завода. Томикс поинтересовался у Михаила Минчакова, какие проекты «Хартия» собирается реализовывать на территории Александровского района.
М.А.: В настоящий момент окончательных решений по данным объектам не принято, потому что нет понимания разрешительной документации по данному объекту – каким образом будут использоваться и под какие объемы накоплений. На сегодняшнем совещании неоднократно подчеркивалось, что территориальная схема подлежит изменению, но если говорить в целом о подходе компании Хартия к строительству, то «Хартия» в нынешний период времени не строит полигоны как таковые, она строит комплексы по переработке отходов, и эти комплексы подразумевают глубокую переработку отходов с захоронением 5 класса, которое является через 4 года экологически безопасным.
Кор: Будет ли завоз московского мусора на территорию Владимирской области?
М.А.: Сейчас прокомментировать это не могу, потому что данные решения принимаются на межправительственном уровне, и когда они будут описаны в межправительственных соглашениях, тогда уже можно будет об этом говорить.
Кор: Проводите ли какую-то работу с населением?
М.А.: На настоящий момент у нас открыт колл-центр, куда уже поступают обращения от граждан, во-вторых мы провели встречи с главами муниципальных образования и сформировали с каждым из них дорожную карту по взаимодействию с общественностью. Также у нас есть дополнительный план мероприятий в образовательной и социальной сфере.
Кор: Вы будете заключать договоры с местными мусороперевозчиками?
М.А.:У нас есть политика, что на территориях присутствия мы никогда не стараемся кого-то заменить или заместить, но мы четко определяем высокие стандарты компании «Хартия» в части требования к машинам ИК-4 и ИК-5, чтобы это был обновленный автопарк. Также мы будем ориентироваться на мнения муниципальных образований, на мнения административных инспекций в данном вопросе – о качестве оказываемых услуг. Тем более, что мы знаем, что у вас присутствуют наполовину государственные предприятия, которые тоже не могут в один день остаться без загрузки, которую мы должны обеспечивать и минимально обеспечивать какой-то переход. Поэтому правильнее будет ответить на этот вопрос, когда мы заключим свою договорную компанию.
София Лётка
Фото: Зебра ТВ
