На пресс-конференции мэра Владимира Андрея Шохина спросили, есть ли такие успехи, которых он добился при врио губернатора Александре Авдееве, но не смог бы добиться при экс-губернаторе Владимире Сипягине. Вопрос задавал тесно работающий с «Единой Россией» Шестой канал.
Каких-то больших достижений добиться за несколько месяцев правления Авдеева не удалось, хотя мэр подробно доказывал обратное. Инфраструктурный кредит на автобусы – маленький, вопросы чистки снега и заснеженных авто, мешающих убирать дороги, не выглядят, как нечто масштабное.
— Врио губернатора Авдеев, не раз уже о нем упоминали. Какие ключевые точки, моменты, были достигнуты, чего не удалось с Сипягиным достичь? И какие планы на будущее по взаимодействию?
— Ну, первое, с чего мы начали, это как раз с того вопроса, с транспорта, который…общение наше с Александром Александровичем мы начали с транспортного вопроса. Обсуждаем его до сих пор. И мы договорились, что мы будем плотно в этом направлении очень работать, чтобы действительно достигнуть тех положительных результатов. Могу сказать, что, так как губернатор прошел хорошую муниципальную школу, вы знаете, он был мэром города Обнинск, он очень хорошо понимает все вопросы городского хозяйства. Очень много вопросов, которые мы с ним обсуждаем. Это и дороги, и перспективы развития города, в том числе туристическая направленность. И, конечно же, последнее совещание, которое было, они все вопросы у нас пересекающиеся, это как раз по безопасности дорожного движения, где было сказано, что необходимо департаменту транспорта области увеличить количество фото и видеокамер, которые должны стоять не только в городе Владимире, но и по области. И когда мы завели разговор о системе park on, что не можем убрать машины с края дороги, у губернатора было предложение в сторону департамента областного рассмотреть вопрос о возможности передачи данной функции на муниципалитет. Я говорил об этом очень часто предыдущему губернатору, вопрос этот не сдвинулся. А городу Владимиру это нужно не столько для того, чтобы штрафы собирать, а чтобы Центр управления городскими дорогами четко понимал, что, где и когда он должен почистить. И когда машины припаркованные стоят, мы бы по этому маршруту запустили систему park on, и уже люди после прихода двух-трех штрафов – они бы там просто не оставляли эти машины. Таких мест у нас, к сожалению, очень много, и пока те посылы, которые мы даем данной структуре, это ГУП областной, ну пока они не работают.
Григорий Казанцев
