Сегодня специалисты из «Центра управления городскими дорогами» ремонтировали дороги в областной столице.
Погода – не помеха литому асфальту. Он, как утверждают дорожники, позволяет ремонтировать дороги в любое время года. Главное – убрать пыль из ямы. Такой асфальт можно использовать даже при температуре до -10 градусов и небольших осадках. Он достаточно прочный и даже водонепроницаемый.
Фото: vk.com/tsugd33
География латания владимирских ям сегодня обширна. С утра дорожники заделывали выбоины на Вокзальной площади, а во второй половине дня переместились на проблемные участки ул. Красноармейской, Каманина, Полины Осипенко.
Фото: vk.com/tsugd33
В этом году планируется отремонтировать 670 квадратных метров дорог на 59 улицах. На это потратят около 86 тонн асфальта. В частности, будут ремонтировать дороги на улицах Верхняя Дуброва, Нижняя Дуброва, Вокзальная, Горького, Дворянская, Мира, Почаевская, Юрьевская, Балакирева, Комиссарова, Мостостроевская, Соколова-Соколенка, Тракторная, Юбилейная, проспектах Ленина и Строителей, Рокадной дороге и других.
Также отремонтируют дороги во дворах домов, к школам и больницам, в отдалённых районах.
Надолго ли хватит такого асфальта? Специалисты говорят, что хватает его, по сути, на сезон, и долговечность зависит от соблюдения многих условий. Например, недостаточной подготовкой дефектных дорожных участков к выполнению текущего ремонта, не всегда применяемая горячая смесь транспортируется до нужной локации в надлежащих температурных условиях, или укладка асфальтобетонной смеси была выполнена на влажную поверхность, и не аккуратно.
Но залатанные хотя бы на время ямы – лучше, чем просто ямы.
Андрей Надеждин
