На заседании Совета народных депутатов города Владимира «народный избранник» Евгений Станчев выступил с инициативой внести в городские правила благоустройства №104 пункт о борьбе с «автохламом». Таким словом депутат назвал автомобили, которые владельцы бросили во дворах и на обочинах дорог города. Они мешают уборке, вывозу мусора и портят пейзаж.
Станчев сослался на опыт других регионов, например Москвы, где администрация может отправить на свалку бесхозные автомобили. У администрации Владимира таких полномочий нет.
В Правилах благоустройства города Владимира №104 сказано, что при обнаружении автомобиля, который бросил хозяин, чиновники должны обратиться в суд, чтобы признать машину бесхозной. После этого в течение месяца её должны эвакуировать «в специально отведенные места». Эти положения начали действовать с 1 сентября 2022 года, однако каким образом должна происходить эвакуация и где будет храниться машина — до сих пор не определено.
Заместитель начальника городского правового управления Денис Гуржос заверил депутатов, что работы в этом направлении ведутся. Правда, меры борьбы будут описаны не в городских правилах благоустройства, а в постановлении администрации.
Они будут касаться «автохлама», который бросили на муниципальной территории. А что касается придомовых территорий, то, согласно Жилищному кодексу, придомовая территория принадлежит собственникам квартир в этом доме. Поэтому они могут самостоятельно решать как ею распоряжаться.
«Сейчас определяется источник финансирования, определяется подрядная организация. Мы хотим посмотреть как механизм будет работать на практике: как эти машины забирать, куда вывозить, где хранить», — рассказал чиновник.
Станчев возразил Денису Гуржосу, что основную проблему как раз представляют брошенные авто во дворах. Они месяцами стоят в одном месте, мешая проезду других автомобилей. И есть практика, которая гласит, что если автомобиль припаркован на одном месте более 15 суток, то он считается брошенным.
Замначальника городского правового управления оппонировал тем, что чиновникам и так пришлось учесть множество факторов, чтобы взяться за подобную инициативу, включая цвет авто. Однако до сих пор есть вопросы. Если эвакуировать припаркованную по всем правилам машину, у которой нет номеров, колес, зеркал и так далее, рано или поздно может обнаружится ее владелец, который задастся резонным вопросом — где его автомобиль.
Как правило будет работать на практике — узнаем, если его все-таки утвердят.
