Глава города Владимира Дмитрий Наумов отчитался в своём Telegram-канале о том, что провёл рабочее совещание с руководителем проекта разработки комплексной схемы общественного транспорта Александром Стрижаком. Как именно разработчик предлагает улучшить работу автобусов и троллейбусов во Владимире мэр не поведал, но некоторых владимирцев уже разочаровал. Похоже, под угрозой троллейбусное движение в центре.
Наумов заявил, что «сотрудники проектной организации проанализировали среднемесячный пассажиропоток, количество людей на остановочных павильонах, оценили наполняемость маршрутов, провели мониторинг интенсивности всех маршрутов».
Мэр заверят, что при разработке концепции будет учтено мнение владимирцев: проектировщики провели социологическое исследование, в котором приняли участие более 2000 жителей.
Кроме этого, при разработке новой маршрутной схемы «учитывалось расположение крупных предприятий, торговых центров, перспективы развития новых районов».
«При подготовке была проведена масштабная работа», — заявил Наумов.
Владимирцы, судя по комментариям к этому посту Наумова, с нетерпением ждут презентации новой схемы работы общественного транспорта, но главное, конечно, улучшения качества работы.
«Планируется ли обустройство выделенных автобусных линий для общественного транспорта?
Планируется ли дозакупка и обновление троллейбусного парка взамен дизельных и/или шумных автобусов?» — спрашивают владимирцы градоначальника.
Судя по фото, выложенному в Telegram-канале Дмитрия Наумова, концепция предполагает ликвидацию контактной сети троллейбусов в центре города, на Большой Московской улице, и отправку, вероятно, «рогатых» на Лыбедскую магистраль.
«Дмитрий Викторович, полностью не согласен с решением, что нужно ликвидировать на Большой Московской контактную сеть горэлектротранспорта. Более верным было бы решение убрать автобусы (которые загрязняют окружающую среду, включая газовые) из центра и пусть их по Лыбедской магистрали. Сломать все просто, построить очень тяжело.
Согласен, к тому же было озвучено что мэрия собирается сохранять и развивать электротранспорт в городе, а сняв линию по Большой Московской — что будет? Скажете что троллейбус нерентабелен и закроете хозяйство?
Снятие контактной сети на Большой Московской, через которую проходят все троллейбусы, кроме 10, нельзя назвать развитием электротранспорта», — критикуют пока не озвученную, но похоже, прорабатываемую идею владимирцы.
Словам градоначальника остаётся пока только поверить, а оценят работу разработчиков и властей владимирцы не ранее ноября — именно тогда власти обещали опубликовать концепцию.
