А «белый дом» вместо того, чтобы изыскать средства на капремонт ветшающего путепровода, продолжает транслировать иллюзии о якобы достигнутых договоренностях с федеральным центром о масштабном строительстве… второго моста (?!). Между тем, не называет ни конкретных сроков, ни источников финансирования, ни объема затрат на его финансирование. Впрочем, такой виртуальный стиль, на мой взгляд, управления весьма характерен для нынешнего руководителя регионального правительства.
Да, Президент Владимир Путин на встрече с Александров Авдеевым в Кремле 18 июля 2025 года проявил интерес к проблеме с мостом во Владимирской области. Однако сложившаяся сегодня в стране экономическая ситуация не позволяет в условиях острого дефицита федерального бюджета выделить региону-33 большие средства («белый дом» называл сумму в 35 миллиардов рублей). В чем эксперты «Томикса» изначально сомневались.
Александдр Авдеев. Владимир Путин. Скриншот видео vk.com
А теперь расчетную смету хотят урезать в два с лишним раза (см. публикацию «Проекты правительства Владимирской области: прожекты и реальность» на сайте «Томикс» от 21 апреля текущего года). Этот мост губернатор, по масштабам строительства и объемам финансирования — 28,3% от дохода региональной казны в 2025 году (123,5 миллиарда рублей), анонсировал как едва ли не ключевой проект ближайших четырех лет.
По нашему прогнозу, такие огромные затраты, по нынешним проблемам федерального бюджета (только в первом квартале текущего года его дефицит достиг тревожной отметки в 4,57 триллиона рублей), выглядели нереальными. Вот автор этих строк и высказал мнение, что пока реализация столь дорогостоящего объекта «…выглядит, не более чем перспективным намерением «белого дома».
Так и оказалось. Губернатор почти год избегал комментариев о перспективах новостройки. Хотя некоторые тревожные сообщения доходили до журналистов из инсайдовских источников. И глава «белого дома» был вынужден раскрыть причины неопределенности с этим инфраструктурным проектом (см. публикацию «Губернатор Александр Авдеев оценил состояние региональной экономики на три с минусом» на сайте «Томикс» от 21 апреля текущего года).
Фото редакции.
Вот фрагмент комментария губернатора по эпопее с мостом: «Это на самом деле не просто мост, а целое огромное сооружение. Надо пересечь железнодорожные пути, пойму Клязьмы, саму реку, обеспечить присоединение к городской сети улиц. Удивительно, что за такое количество времени не было даже его проекта. Мы сначала сделали первый его вариант, но он оказался очень дорогим. Самое дорогое в нём — пересечение железнодорожных линий: их порядка 17-ти. К сожалению, такой проект, если и будет реализован, то в лучшие бюджетные времена.
Фото редакции
Классический небольшой мост через реку Клязьму должен обойтись в 2,5 – 4 миллиарда рублей. Мост через железную дорогу — где-то 1,5 – миллиарда. Присоединение к сети, проход через пойму — ещё до 5 миллиардов. В итоге мы должны вписаться в бюджет 10 – 15 миллиардов, а не в 33. Без федеральной помощи здесь не обойтись. Мы, конечно, готовы участвовать и областным бюджетом — но для нас это огромные расходы. Я уже обращался к президенту по этому вопросу».
Фото редакции
Так что посоветовал бы губернатору не тиражировать очередные прожекты в своей информационной политике, а предметно заняться капремонтом действующего моста через Клязьму 1960 года постройки (в сентябре ему исполнится… 66 лет). Протяженность состарившегося путепровода — 315 метров. И как это не удивительно, он по-прежнему является единственным коротким путем в микрорайоны Заклязьменский и Коммунар.
Последний серьезный ремонт моста с демонтажем пролетов проводился с 2001 по 2003 годы. А в 2024 году установили временные перила за 15 миллионов рублей (см. публикацию «Во Владимире старый мост через Клязьму нуждается в капитальном ремонте» в «Комсомольской правде» от 18 мая текущего года). «Объект нуждается в капитальном ремонте, в том числе в части ремонта опор, арок и пролетных строений. Необходимо произвести монтаж системы водоотведения», – рассказала коллегам официальный представитель администрации города Владимира Юлия Жирякова.
Михаил Буянов
