После первой и единственной встречи в Кремле 18 июля 2025 года главы «белого дома» Александра Авдеева с Владимиром Путиным жители Владимирской области ждали больших перемен к лучшему. Промежуточный отчет губернатора руководителю государства был преисполнен привлекательными проектами и радужными перспективами. Однако большинство из них оказались мифами регионального правительства.
Давайте вспомним ключевые фрагменты того разговора на самом высоком уровне, которые, теперь понятно по каким причинам, региональные власти стараются не комментировать. А поможет нам в этом стенограмма той рабочей встречи Президента с нашим губернатором. Более беспристрастного первоисточника для объективного журналистского анализа просто нет. Впрочем, судить читателям.
Беседа с первого дружеского рукопожатия и первой фразы Владимира Путина: «Как дела, Александр Александрович?» с самого начала располагала к открытой и содержательной беседе. И гостю, не смотря на эмоциональное волнение, сразу надо было произвести на Президента солидное впечатление и показаться уверенным в себе управленцем: «Работаем, Владимир Владимирович. Спасибо за доверие. 3,5 года возглавляю регион и хотел доложить о промежуточных итогах, как растём».
Владимир Путин беседует с губернатором Александром Авдеевым. Фото: www.kremlin.ru
Мне не ведомо, что имел в виду Александр Авдеев под словом «растем», но тогда это выглядело многообещающим заявлением.
А теперь все строго по стенограмме
А. Авдеев: Мы открыли новые индустриальные парки, индустриальные зоны. Мы в прошлом году открыли 13 предприятий с общей численностью новых рабочих мест 2200 человек. В принципе, конечно, область уже имеет своё традиционное промышленное лицо. У нас работают две особые экономические зоны: «Доброград» и особая экономическая зона «Владимир».
«Алмазная долина» – перспективный проект, называется так город Карабаново, где планируется производить из алмазов пластины, а пластины как основа для микроэлектроники. Это прорывные технологии, которые должны у нас работать. Мы работаем с Правительством, Минпромом на эту тему. Так что вот такие уникальные проекты есть.
Автор. На встрече в Кремле губернатор Александр Авдеев промолчал об истинном положении дел с реализацией этого проекта и причинах его «пробуксовки». Хотя еще весной 2023 года куратор объекта, первый вице-губернатор Александр Ремига (ныне предстал перед судом за коррупционные преступления в составе ОПГ ) знал о проблемах с участком в Карабанове под застройку «Алмазной долины». Об этом шел разговор на заседании регионального парламента. Они заключались в том, что площадка, на которой инвестор должен был возводить технопарк является… объектом культурного значения (?!).
Александр Авдеев (справа), Александр Ремига (в центре) на ПЭМФ-2022. Скриншот smotrim.ru
Получается, Александр Ремига не только безответственно подошел к кураторству одного из немногих перспективных инвестиционных проектов во Владимирской области, но и подорвал перед партнерами деловую репутацию регионального правительства и, по сути, подставил губернатора. На встрече с Владимиром Путиным, на которой глава «белого дома» фактически презентовал «Алмазную Долину», Александру Авдееву на мой взгляд, пришлось, в силу названных обстоятельств, умолчать о реальной ситуации с объектом.
Мало того, среди участников проекта во Владимирской области исследователи обнаружили якобы связи с украинскими коррупционерами (см. публикацию «Технопарк «Алмазная Долина» уже три года в Карабанове числится… виртуальным объектом» на сайте «Томикс» от 9 декабря 2025 года).
Подписание соглашения Александром Авдеевым и Теймуразом Хихинашвили. Фото: avo.ru
А.Авдеев: Строим школу в Суздале и в этом году ее сдаём.
Хотел отдельно рассказать, это крупнейшая школа. Я был в гостях у Александра Григорьевича Лукашенко и попросил его, чтобы он дал нам белорусских строителей для строительства. Строит белорусская компания. Я его буду приглашать на открытие и Валентину Ивановну Матвиенко, она нам помогла с финансированием. Если Вы не возражаете, я Вас тоже приглашаю.
В.Путин: Конечно, конечно.
А.Авдеев: Можно провести Совет по культуре или по образованию.
В.Путин: Да. Хорошо работают?
А.Авдеев: Да, отлично.
Автор. «Отлично» оказалось, дипломатично выражаясь, не правдой. Этот объект, как не удивительно, возводится в рамках национального проекта «Образование» на федеральные средства. Но даже при таких «тепличных условиях» региональное правительство умудрилось перенести срок пуска ответственного, можно сказать, президентского объекта в эксплуатацию.
Александр Авдеев на строительной площадке школы в Суздале. Фото пресс-службы АВО
Изначально школу планировали открыть в 2024 году к тысячелетнему юбилею Суздаля. Не получилось. Потом запуск называли без конкретной даты — 2025 год. И главу «белого дома» можно понять. В строительстве всякое возможно. И брать на себя конкретное обязательство — значит поставить на кон свою управленческую репутацию. Поэтому в разговоре с Президентом губернатор не озвучил определенного срока сдачи школы под ключ.
Вот почему наблюдатели заметили нескрываемое волнение губернатора при докладе о школе в Суздале (см. публикацию «Сдержит ли Александр Авдеев свое губернаторское слово, данное Президенту на встрече в Кремле?» на сайте «Томикс» от 19 августа 2025 года).
Иван Грибов с инспекцией в школе в Суздале. Фото прокуратуры Владимирской области
Важный объект в Суздале лично проинспектировал областной прокурор Иван Грибов. Думается, его не могли не заинтересовать не только причины продления срока сдачи объекта подрядчиком ООО «Стройцентр», но и подорожание проекта на один миллиард рублей. Его суммарная стоимость составила 3,2 миллиарда рублей (см. публикацию «Школьный недострой в Суздале подрос в цене на дополнительный миллиард рублей» на сайте «Томикс» от 9 сентября 2025 года.
Официально «президентскую школу» в «жемчужине туризма» «белый дом» без всякой помпы и высоких гостей, по сообщению своей пресс-службы, скромно открыл 24 декабря 2025 года.
Новая школа в Суздале. Фото редакции
А.Авдеев: И также есть речное маломерное судно, называется «хаусбот», которое может перемещаться по дорогам общего пользования и по рекам, причём по малым рекам. У нас не много больших рек, как Волга, или озёр, как Ладога, а вот малые реки – Клязьма, где нужна маленькая осадка… Это, по сути дела, такой домик на воде, в котором можно практически жить в автономке – как хорошая яхта, только с обитаемостью гораздо лучше и по цене гораздо более демократично. Поэтому стараемся развивать новые виды туризма.
Автор. Запуск кемпботов, или плавучих домов для путешествий по рекам Владимирской области, вновь откладывается. Несмотря на заявления властей, проект до сих пор не вышел за рамки подготовки. Конкретные сроки в «белом доме» боятся называть. Но ориентиром называют 2027 год.
Александр Авдеев на Кемпботе. Фото: АВО
Как сообщили «Чесноку» в министерстве предпринимательства и туризма Владимирской области, сейчас проект все еще находится на стадии предпроектной проработки и подготовки к масштабированию производства. Разработчик формирует инвестиционное предложение, финансовую модель и дорожную карту, а также ищет источники финансирования и участвует в грантовых конкурсах (см. публикацию «Проект кемпботов по Владимирским рекам оказался на мели» на сайте «Чеснок» от 29 июня текущего года).
А. Авдеев: Вы также поддержали нас в попадании в программу реконструкции 70 аэропортов. Дело в том, что взлётно-посадочная полоса была у Министерства обороны. ВПП – 1,9 километра. Мы сейчас с Минобороны договорились, взяли в областную собственность. После реконструкции взлётно-посадочная полоса будет 2,6 километра – практически для любого типа судна. Для военных это тоже выгодно. И мы вернёмся в число летающих регионов, потому что уже есть наши партнёры, которые заинтересованы в развитии и гражданских рейсов.
Изображение аэропорта. Иллюстрация: Главгосэкспертиза России
Автор. Однако у Минобороны РФ возникли дополнительные вопросы и смету пришлось отправить на ранее не запланированную экспертизу. Так что цена работ, скорее всего, возрастет.
Напомню: подготовка к реконструкции аэродрома началась в 2025 году и ее изначально оценили в более чем 5 миллиардов рублей. Расширение ударной стройплощадки планируют за счёт земель лесного фонда общей площадью 140 гектаров (только на начальном этапе строительства вырубили 13 гектаров лесных насаждений). В перспективе объект должен принимать гражданские самолёты типа Boeing 737-800. Но теперь сроки реконструкции сдвинуты (см. публикацию «Проблемы с деньгами поставили под сомнение сроки сдачи объектов в регионе-33» на сайте «Томикс» от 30 июня текущего года).
А. Авдеев: К сожалению, у нас самая большая проблема – это мост через Клязьму. Мост 1956 года постройки, в предаварийном состоянии, единственный. Мы один из немногих городов, у которых один мост, один из немногих городов.
В.Путин: Разделяет, да?
А.Авдеев: Да. К сожалению, самое сложное, что у нас на правом берегу областная больница, и, если мост встаёт, – 40 километров объезда, а людям добираться, допустим, до работы 50 километров. Это очень дорогостоящий проект. Попрошу поддержки, с Вашего позволения.
Один из вариантов будущего моста. Изображение: vladimir-city.ru
Автор. В разряд отложенных до лучших времен объектов попало пропиаренное «белым домом» строительство моста через Клязьму. Первоначальный объект стоимостью около 35 миллиардов бюджетных рублей, который губернатор Александр Авдеев объявил в 2025 году едва ли не самым масштабным объектом ближайшего четырехлетия, оказался просто неподъемным для сегодняшних возможностей федералов. И теперь смету хотят урезать в два с лишним раза. Вот она цена очередного поспешного популистского заявления региональных властей (см. публикацию «Проекты правительства Владимирской области: прожекты и реальность» на сайте «Томикс» от 21 апреля текущего года).
Вот пока такие итоги кремлевской встречи…
