Рокадная магистраль во Владимире стала объектом острой критики со стороны архитектора-градостроителя Владимира Антоненко и многих местных жителей. В открытом обращении, опубликованном в сети, Антоненко обвиняет городские власти в полном пренебрежении к нуждам трудового народа и катастрофической ситуации на Рокадке, главной транспортной артерии промышленного района города.
Здесь и далее – фото Владимира Антоненко
Складывается впечатление, что Рокадка во Владимире уже давно «забыта» не только руководством города, но и Господом Богом, – заявляет Антоненко.
Главной проблемой, по его мнению, является хаотичная парковка автомобилей вдоль дороги, создающая аварийно-опасные ситуации и препятствующая нормальному движению транспорта, особенно большегрузного.
Антоненко подчеркивает наличие обширных пустырей и «гуляющего» пространства вдоль Рокадки, которые можно использовать для создания сотен, если не тысяч, парковочных мест».
– НО!!! ПОЧЕМУ-ТО АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА НЕ ХОЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТОТ ПОТЕНЦИАЛ, ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ДАННОЙ МАГИСТРАЛИ, – возмущается архитектор. (А возмущается он часто по тем или иным вопросам во Владимире)
Не лучше обстоят дела и с пешеходной инфраструктурой. Антоненко указывает на отсутствие тротуаров на отдельных участках Рокадки. Это вынуждает пешеходов лавировать по грязи между парковками и гаражами.
В качестве решения проблемы Антоненко предлагает «пробить» улицу П. Осипенко до Рокадки и установить там светофор.
Для реализации этого особых проблем не существует, всё решаемо, было бы желание у руководства города, – утверждает он.
Коррупционный след и разочарование во власти?
Обращение Антоненко вызвало бурную реакцию среди жителей Владимира. В комментариях, размещенных под его публикацией, многие выразили солидарность с его точкой зрения и поделились собственным опытом.
Комментатор Сергей намекнул на коррупционный характер проблемы, упомянув недавние аресты высокопоставленных чиновников (вероятно, имея в виду арестованных Ремигу и Наумова): «Руководство города привыкает к чифиру , о чем ты дядь ??? Кому мы нахрен сдались ???? Там только бабло на уме ….» (Здесь и далее сохранена грамматика и пунктуация авторов – прим. автора)
В ответ Антоненко выразил надежду на то, что новый мэр займется городом всерьёз. Однако Сергей отнесся к этому скептически: «может… но если спросить у народа есть ли надежда или вера??? Думаю будет единогласное НЕТ! Потому как одни коррупционеры которые думают не о народе а только о бабле….»
Разногласия и альтернативные мнения
Не все комментаторы согласились с Антоненко. Некоторые, как например, Елена, выразили удовлетворение текущим состоянием дел, указывая на ремонт отдельных участков Рокадки и благоустройство дворов. Она также высказала сомнения относительно целесообразности «пробивки» улицы П. Осипенко до Рокадки, опасаясь увеличения транспортной нагрузки на жилые дома и возможного сноса гаражей.
Антоненко парирует эти опасения, подчеркивая, что необходимо учитывать интересы всего города, а не только отдельных жителей. «Если каждый будет думать только о себе любимом, то город прекратит своё развитие в самое ближайшее время и никакой мэр, в этом случае не поможет…»
Другие комментаторы, такие как Дмитрий, предложили альтернативные решения, например, убрать лежачих полицейских. Они, по его мнению, только тормозят движение. Мужчина также выразил мнение, что ответственность за безопасность пешеходов лежит на самих пешеходах.
Пользователь с именем Илюха выступает против избыточного количества светофоров и лежачих полицейских: «Ну давай светофоров мало натыкали по городу ещё можно, лежаки кругом задолбали». Но после аргументов Антоненко, Илюха, видимо, признает необходимость светофора в конкретном месте из-за высокой аварийности. Потому что дискуссия заканчивается.
А Олег вовсе предположил, что трасса названа в честь «Рока» и «Ада». Но разочаруем комментатора. Слово «рокада» переводится с французского как «объездная дорога». И никаких инфернальных сущностей и смыслов.
Фото Подслушано Автомобилистов | Владимир
К слову, вчера вечером, 7 октября, на выезде с Усти-на-Лабе на Рокадку произошло столкновение двух машин.
А я, признаюсь, идя по Рокадке несколько лет назад, еле добрался до нужного мне места. Сначала заблудился, а потом и вовсе спустился с гаража, приняв крышу за часть земли… И даже проезжая здесь на машине, лично мне всегда было не по себе.
Денис Стравицки
