
17 км дорог опорной сети Владимирской области отремонтируют в 2025 году в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который станет главным вопросом на запланированном в Доброграде выездном заседании Президиума Генсовета РФ с возможным участием главы государства (см. публикацию «Не исключено, что Президент Владимир Путин посетит 15 апреля Доброград» на сайте «Томикс» от 2 апреля текущего года).
По сообщению «белого дома», в регионе-33 в 2025 году отремонтируют дороги, входящие в опорную сеть региона, – обновят 11 участков общей протяжённостью порядка 17 км:
– 1 участок на автодороге Владимир – Муром – Арзамас;
– 5 участков на автодороге Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики;
– 3 участка на автодороге Муром – М-7 «Волга»;
– 2 участка на автодороге Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма.

Фото: cdn.национальныепроекты.рф
Опорная сеть автомобильных дорог – это совокупность автодорог, обеспечивающая бесперебойное движение транспортных средств, транспортную связанность территории Российской Федерации, единство её экономического пространства. А так как Владимирская область располагается практически в центре европейской части Российской Федерации и через неё проходят транзитные пути запад – восток, север – юг, то наши дороги, входящие в опорную сеть региона, требуют особого внимания. Поддерживать их в нормативном состоянии – основная задача дорожников.
Это стало возможным благодаря правительственному плану дорожной деятельности до 2030 года, на который власти собираются выделить более 9 триллионов рублей. Планируется отремонтировать 85% федеральных и 60% региональных дорог (см. публикацию «Правительство РФ позаботилось в дорожном проекте и о регионе-33» на сайте «Томикс» от 8 апреля текущего года).
Среди приоритетных в проекте объектов значатся и 5 участков на автодороге Колокша—Кольчугино—Александров—Верхние Дворики.
Жители улицы Сосновая в райцентре Кольчугино интересуются: в рамках столь масштабного строительства на этой магистрали вспомнят ли местные и региональные чиновники о проходящей по соседству их убитой дороге протяженностью всего 470 метров? А то получается как-то странно, тратим огромные деньги на строительство больших автотрасс каждый год, а за восемь лет не можем отремонтировать маленький участок уличной дороги.

О 470 метрах бесхозной дороги под окнами своих домов на улице местные жители трубят во все федеральные и региональные инстанции все эти годы. Но не могут не только добиться ее ремонта, а даже вразумительных ответов от чиновников на свои многочисленные и обоснованные обращения (см. публикацию «Обещанного ремонта дороги жители Кольчугино ждут восемь лет» на сайте «Томикс» от 10 апреля текущего года).
Так что, когда в Доброграде пойдет разговор о создании для населения современной инфраструктуры, не помешало бы позаботиться и о таких скромных объектах, как дорога в Кольчугино, по которой люди и судят о реальной заботе властей о качестве их жизни.