Причина переноса срока прежняя — пока полностью не завершится строительство автобана М-12 по маршруту Москва — Казань. Работы собирались закончить в 2024 году, но вмешалась «небесная канцелярия». Из-за дождей не успели завершить финишный участок дороги от Казани до Екатеринбурга.
По заявлению зампреда Правительства РФ Марата Хуснуллина, новый срок сдачи объекта — июль 2025 года.
Вопрос со строительством Северного объезда возник давно, когда стало ясно, что трасса Р-132 протяжённостью 21 километр вдоль северной границы Владимира (в народе её прозвали «Пекинкой»), оказалась перегружена автотранспортом.
Фото: из открытых источников
По самым скромным подсчётам, по ней ежедневно в среднем проезжают до 43 тысяч машин. Наиболее перегруженные участки дороги — повороты на Юрьев-Польский, Суздаль и Юрьевец.
В «белом доме» о проблеме всерьёз заговорили при губернаторе Владимире Сипягине.
Рассматривали 3 варианта Северного объезда. Новую дорогу за счёт областного бюджета собирались построить в 2027—2030 годах. Обсуждали проект 4-полосной магистрали с шириной проезжей части 15 метров. Просматривался только один плюс — близость Москвы и Подмосковья. В минус занесли высокую стоимость строительства.
В 2022 году новый губернатор Александр Авдеев поручил министру транспорта и дорожного хозяйства Николаю Тенякову, чтобы убрать транспортный поток с «Пекинки», разработать предварительный проект Северного объезда на трассе М-7 «Волга».
Глава отраслевого ведомства понимал: теоретически объезд обойдёт облцентр со стороны Юрьев-Польского и Суздаля и станет удобным тем, кто поедет в сторону Иваново, Костромы и Ярославля, входящих в «Золотое кольцо России». Но это было возможно только после завершения строительства автобана М-12. Поэтому поручение губернатора министр не выполнил. Даже конкурс на разработку проекта объявлять не стали.
В министерстве просто заявили, мол, в 2023 году средства на эти цели не заложены, и на последующие 5 лет к этой теме возвращаться не имеет смысла.
Зато в Упрдоре «Москва—Нижний Новгород» заявляли о своей готовности начать строительство Северного объезда едва ли не в 2021 году и закончить стройку в 2024. Техзадание было подготовлено. Дорожники выдвинули только одно условие — автобан будет платным. ГК «Автодор» солидарны с коллегами, и стороны взяли паузу.
А на повестку уже встаёт вопрос с Восточным объездом. Дорога на Боголюбово также перегружена. Неужели нас ожидает очередной транспортный коллапс?
