Как ранее сообщал Томикс, власти Владимира заказали разработку проекта развития в областной столице общественного транспорта. Часть его — новая схема автобусных и троллейбусных маршрутов. Её должны разработать к ноябрю, основываясь на действующей. Видимо, чтобы осенью не «ошарашить» горожан «революционными» изменениями, власти решили подключить к разработке самих владимирцев. Обращение к ним главы города по этому поводу опубликовано в его Telegram-канале.
Начал свой спич Дмитрий Наумов, что называется, издалека и с озвучивания очевидных вещей. Рассказал о росте и развитии областной столицы и при этом задержках в развитии маршрутов движения общественного транспорта. Результат, в общем-то, многие горожане наблюдают лично и ежедневно.
«К нам поступает много обращений по работе транспорта в городе. Например, в удалённых микрорайонах Юрьевец и Энергетик. Здесь действительно есть проблемы с качеством обслуживания, поскольку автобусы стоят в пробках — как на выезде из микрорайонов на трассу М-7, так и по городу. Эту проблему нужно решать. Похожие проблемы в микрорайонах Веризино и Полянка. Остро стоит проблема с транспортом в таких районах, как Мосино и Лунёво. Автобусы ходят там редко, а школ в этих районах нет и детям очень сложно добираться на учёбу. Не стоит забывать, что там живёт многодетных семей. И для них нужно обеспечить нормальную работу автобусов», — озвучил градоначальник давнюю городскую проблему, доставшуюся от предшественника, ушедшего «за боевые заслуги» на работу в сенат.
Такой же давности ещё одна озвученная главой города проблема — транспортной доступности Дворца детского и юношеского творчества на улице Мира, куда ездят только два маршрута. И добраться до места притяжения немалого числа владимирской ребятни можно без пересадок далеко не из каждого района.
«Часть маршрутов нуждается в корректировке, поскольку идут через [весь] город, что увеличивает интервалы [движения] и количество срывов расписания. Например, маршруты №23 и №7», — назвал ещё одну проблему, которая на самом деле касается и других маршрутов, Дмитрий Наумов и добавил, что «именно поэтому [власти] решили разработать новую маршрутную сеть».
«Выигравшая аукцион компания должна до середины ноября предоставить новую схему движения общественного транспорта, которая будет отвечать требованиям жителей Владимира. Для начала проектировщики проанализируют действующую схему, инфраструктуру, тариф, расположение остановок, состояние автопарка. На основании мониторинга подрядчик предложит оптимальную сеть движения — и автобусов, и троллейбусов», — пояснил градоначальник, какие задачи власти поставят перед подрядчиком.
Также, об этом Томикс писал ранее, в его задачу войдёт разработка графиков движения автобусов и троллейбусов. Пока власти подумывают о четырёх «особых» — в выходные и праздничные дни, зимой и в дачный сезон.
Глава города анонсировал запуск новых автобусных маршрутов по Рпенскому проезду, строительство которого должно завершиться осенью 2023 года.
«Это позволит вывести работу общественного транспорта во Владимире на новый уровень. Изменения позволят сократить интервалы движения в отдалённые районы и сократить время в дороге. От этого окажутся в выигрыше все. Пассажиры получит транспорт, в котором удобно перемещаться по городу, а перевозчики смогут стать более рентабельными», — убеждён Дмитрий Наумов.
«Если у вас есть предложения по развитию общественного транспорта нашего города, то присылайте их мне через мои социальные сети. Пишите в комментариях», — обратился к горожанам мэр.
Вопросом изменения схемы движения автобусных и троллейбусных маршрутов муниципальные власти озаботились после того, как стало известно о возможной закупке региональными властями для Владимира сотни новых автобусов [это треть от необходимого городу их количества]. Поскольку, к счастью, поняли, что купить транспорт — мало, надо параллельно осовременить схемы его передвижения по городу.
Накануне основатели проекта «Владимир будущего» организовали конкурс на создание сайта транспортной реформы. С его помощью урбанисты намерены усовершенствовать процесс разработки новой системы общественных перевозок в областной столице.
