Первым «новаторский пыл» «хозяйки» остудил наш читатель Петр Рощин (см. «Скромность не помешала бы…» во «ВГ-«Томикс» от 5 августа т.г.), метко подметивший, что: «…Светлана Орлова всячески пытается отнести Лыбедскую магистраль себе в заслугу, и у жителей Владимира это вызывает полное недоумение». Однако «белый дом» продолжал «тянуть одеяло» на себя и возвеличивать роль личности губернатора в истории Лыбедской «дороги жизни» (см. «Чем бы чиновники ни тешились…» во «ВГ-«Томикс» от 12 августа т.г.).
И вот грянула «тяжелая артиллерия». Журналист Светлана Биткина изучила историографию магистрали.
«К слову, ее строительство планировалось еще с 60-х гг. прошлого века, – написала г-жа Биткина (см. «Дошла очередь» в «Российской газете» от 16 августа т.г.). – Тогда были проведены первые геолого-разведочные работы, подтвердившие правильность выбранного направления. Но дальше дело не пошло, проект заморозили. Впоследствии к идее строительства сквозной городской трассы возвращались многократно – то в связи с планами по организации в центре пешеходной улицы, то из-за транспортной перегруженности исторического ядра. Но всякий раз вопрос откладывали в долгий ящик из-за нехватки средств.
Самым жизнеспособным оказался генплан конца 1990-х, который предусматривал постепенное строительство трех очередей дороги. Реализовывать его начали… с конца и только в середине нулевых: расширили проезжую часть улиц Дзержинского и Студеной горы, реконструировали Ерофеевский спуск. Однако сложный географический ландшафт, необходимость проведения узловых инженерных коммуникаций, выкуп жилья, охранно-археологические работы на территории будущей магистрали, затрагивающей исторический центр, требовали огромных затрат. И строительство встало.
Финансовый вопрос был снят в 2013 г. благодаря решению федеральных властей о выделении на магистраль 1,8 млрд. руб. в рамках программы строительства автодороги Владимир – Муром – Арзамас. К софинансированию «проекта века» подключились городские и областные власти».
Как видите, магистраль зарождалась еще в те годы, когда г-жа Орлова пела пионерские песни и строем ходила на школьные тусовки в далеком Приморском крае. И ей просто подфартило осваивать федеральные деньги, которые с таким трудом «вышибал» ее предшественник Николай Виноградов.
Николай Павлов
