Недавно случай свел меня с моим давним знакомым – энергичным, задорным оптимистом Сергеем Рынденко. Я обратил внимание на его покрасневшие глаза и дрожащие пальцы рук. Для медика – это признаки микроинсульта (кровоизлияния в головной мозг). Начинаю расспрашивать. Что с ним произошло? И вот что выяснилось.
Два дня назад он на своем скромненьком автомобиле подъехал к вокзалу и припарковался рядом со стоящим авто. Правда, близко к пешеходной «зебре». Вернувшись минут через 20 к месту стоянки, он своей машины не обнаружил. Любой на его месте подумал бы: украли, угнали! От осознания произошедшего ему стало плохо: потемнело в глазах, закружилась голова, ослабли ноги. Пришлось опереться на рядом стоящий автомобиль. Удержался. Не упал…
И тут к нему подходит стоявший неподалеку мужчина, спрашивает об автомобиле. Получив подтверждение, сообщает, что его увез эвакуатор. Сергей Владимирович стал звонить в полицию. Там ему ответили, что они этим не занимаются. Тогда он позвонил в ГИБДД. Здесь ему сообщили, куда увозят эвакуированные автомашины. Поехал на стоянку эвакуированного автотранспорта (на окраине Доброго) и там нашел свою «малютку». Дежурный работник в погонах сообщил ему, что за перевозку его авто он должен заплатить сумму более 1500 руб. А еще за хранение – 86 руб./час (за сутки набежит более 2000 руб.). Для пенсионера это – настоящее разорение.
Не откладывая эту информацию в «долгий ящик», мы решили выяснить правовую основу подобной «услуги» в областном Управлении ГИБДД. Дежурный офицер, выслушав историю с эвакуацией, предложил сдать жалобу в служебный почтовый ящик. После этого в течение 10 дней ее зарегистрируют и пришлют ответ страдальцу. Моего «подзащитного» такой вариант не устроил, и он попросил офицера поставить отметку на дубликате его жалобы. Последовал ответ: «Такой порядок не предусмотрен должностной инструкцией…»
Последующие поиски С.Рынденко позволили узнать, что протокол на эвакуацию автомобиля оформил сотрудник батальона ОБ ДПС по Владимирской обл.
Без особых оговорок нас пропустили к начальнику областного Управления ГИБДД Александру Назарову. Он нас внимательно выслушал, попросил своего сотрудника принести документы, на основании которых было эвакуировано личное авто Рынденко. Документы быстро принесли. Там на фото мы увидели, что пешеходная «зебра» действительно проходит рядом с его автомобилем.
Ну и что? Кто разрешил без уведомления хозяина увозить его собственность на автостоянку? Кто придумал и узаконил такую разбойную практику? А о человеке подумали? О его реакции на пропажу дорогостоящего имущества.
Александр Геннадьевич нам разъяснил, что служба эвакуации автомобилей введена и узаконена исполнительной властью г.Владимира. Реализация ее поручена городскому управлению МВД (в просторечии – полиции). Подходящего эвакуаторщика выбирали по конкурсу. Площадка для хранения увезенных авто тоже предоставлена городской администрацией.
Из полученного разъяснения невольно сложилось впечатление, что наш «успешный сити-менеджер» Андрей Шохин нашел беззатратный способ пополнения городского бюджета, не считаясь с федеральным законодательством, которое гарантирует неприкосновенность частной собственности. А о здоровье людей – тем более, похоже, и мысли не было.
Думается, что эта история должна стать поводом для областного Законодательного собрания разработать и принять соответствующий документ, регламентирующий процедуру эвакуации личного транспорта с учетом нашего конституционного права на неприкосновенность частной собственности. И, наверное, не стоит удивляться, если пострадавший предъявит судебный иск к исполнительной власти г.Владимира. Ему, уже немолодому человеку, должны компенсировать расходы на лечение и восстановление пошатнувшегося здоровья.
Борис Анчугин,
кандидат медицинских наук
